Переработка шин — зачем это нужно и кому это будет выгодно?

Кто в России занимается переработкой автомобильных шин?

В России переработкой и утилизацией автомобильных шин занимается ряд крупных и небольших компаний.

К ключевым игрокам в этой сфере относятся:

1. «ЭкоЛайн» — является одним из лидеров отрасли. Имеет 6 заводов по переработке шин в разных городах России.

2. «РусКомРециклинг» — за переработку отвечает сеть из 7 предприятий. Утилизирует около 15% всего объема автопокрышек в стране.

3. «НПК Уралвторресурс» (Екатеринбург) — выпускает резиновую крошку из изношенных шин.

4. ООО «ЭкоРесурс» (Московская область) — производит резиновую крошку и порошок.

5. ООО «Техно Ресурс» (Московская область) — перерабатывает шины в резиновую крошку и колесные весы для автомобилей.

6. Небольшие частные компании в различных регионах страны.

Общая мощность таких предприятий позволяет утилизировать порядка 50-60% всех автопокрышек, выводимых из эксплуатации в России ежегодно.

Зачем нужно перерабатывать автомобильные шины?

Есть несколько важных причин, почему нужно перерабатывать автомобильные шины:

1. Снижение объёмов складирования на полигонах. Целые шины занимают очень много места на свалках и в земле. Переработка позволяет значительно уменьшить их объем.

2. Предотвращение загрязнения окружающей среды. Шины разлагаются очень медленно (до 500 лет). При горении или гниении они выделяют опасные химические вещества.

3. Экономия природных ресурсов. Переработанная резина и металл могут использоваться повторно для производства новых изделий вместо добычи и переработки сырья.

4. Экономическая эффективность. Себестоимость регенерата ниже, чем у натурального продукта. Это позволяет снизить нагрузку на окружающую среду, не уменьшая объёмы производства.

5. Создание дополнительных рабочих мест в сфере переработки и производства регенерата.

Таким образом, переработка автошин является важной и необходимой мерой как с экологической, так и с экономической точки зрения.